44 Derketin 48 Kontrolkera Ronahiya Sînyala Hişyariya Trafîkê ya Rêyê

1. Sîstema kontrolkirina sînyalên trafîkê ya Xintong sîstemeke kontrolkirina sînyalên trafîkê ya jîr e ku teknolojiya agahdariya pêşketî, teknolojiya ragihandinê û teknolojiya komputerê dihewîne. Wekî berhemeke bingehîn di sîstema hilberîna rêveberiya trafîkê ya jîr de, ew dikare bi serbixwe bixebite û dikare di sîstema rêveberiya trafîkê ya jîr a bajarî de were bicîhkirin. Ew dikare kapasîteya trafîkê ya tora rêyan pir baştir bike, karîgeriya veguhastinê baştir bike û ji qerebalixî û astengiyan dûr bisekine.

2. Rêveberî û kontrola servîsa veşartî ya dîtbarî ya li ser bingeha GIS
Rêya xizmeta taybet dikare li ser GIS-ê were xêzkirin, û pêkanîna plana xizmeta taybet dikare bi îkonên hêsantir were nîşandan, da ku personelên posta kontrola xizmeta taybet karibin rewşa trafîkê di wextê rast de fam bikin û di wextê xwe de bersivê bidin sererastkirinan.

3. Li ser bingeha teknolojiya kontrola aqilmend, xizmeta taybetî ya bilez a bandorkeriya kêm û karîgeriya bilind
Xêzkirina rêyên xizmeta taybet, şopandina rewşa xebitandina xaçerêyan û kontrola xizmeta taybet di navenda kontrolê de gengaz e. Bi destpêkirina bi aqilane ya xizmeta taybet berî ku konvoya VIP bigihîje xaçerêya xizmeta taybet, û bi otomatîkî berdana stratejiya kontrolê ya xizmeta taybet piştî ku konvoy ji xaçerêyê derbas dibe, ew dikare bi bandor derbasbûna bilez a wesayîtên VIP-ê di bin şerta bandora kêmtir li ser rêwîtiya gel de garantî bike.

4. Asta kontrola xaçerêyan, kontrola xaçerêyan kontrola xaçerêyek taybetî ye ji hêla makîneya kontrola sînyalê ve. Agahiyên kontrola wê ji detektorên wesayîtan (di nav de kelûpelên înduksiyonê, jeomagnetîkên bêtêl, mîkropêl, detektorên vîdyoyê û sensorên tespîtkirinê yên din) ên ku di rêyên xaçerêyan û bişkokên peyayan de veşartî ne, tê. Têketina herî zêde ya makîneya xaçerêyan dikare bigihîje 32 têketinên tespîtkirinê. Ji ber vê yekê, ew bes e ku li xaçerêyan bi gelek şerîtan û qonaxên tevlihev bigunce. Karê wê ew e ku bi berdewamî daneyên herikîna wesayîtan li xaçerêyan berhev bike û pêvajo bike, û xebata normal a çirayên sînyalê kontrol bike.

5. Çirayên trafîkê li xaçerêyan kontrol bikin, ku dikarin fonksiyonên kontrola yek-xalî yên wekî xwe-adaptasyona yek-xalî, kontrola têla bêkablo, kontrola înduksiyonê, kontrola demjimêrê, çirûska zer, sorê tevahî, û kontrola wesayîta ne-motor pêk bînin.

6. Ji bo têkçûna sîstemê planên awarte ji pêş de saz bikin, û di rewşa têkçûna sîstemê de li gorî planan bixebitin.

7. Ji bo kontrolkirina nîşandana nîşandana jimartina paşve ya xaçerêyan rêbazên ragihandinê, pulsasyonê an fêrbûnê bikar bînin.

٨. Agahiyên herikîna trafîkê ji detektora wesayîtê werbigire û pêvajo bike, û bi rêkûpêk ji kompûtera kontrola herêmî re bişîne;

9. Fermanên ji kompûtera kontrola herêmî werbigire û pêvajo bike, û rewşa xebata alavan û agahdariya xeletiyê ji kompûtera kontrola herêmî re bişîne.

10. Rast û pêbawer: Sînyala trafîkê teknolojiya elektronîkî ya pêşketî û teknolojiya nîşandana ronahiyê bikar tîne, ku dikare sînyalên trafîkê yên cûrbecûr bi awayekî rast nîşan bide da ku trafîkek bê pirsgirêk û ewle misoger bike. Piralîbûn: Makîneya sînyala trafîkê dikare li gorî hewcedariyên trafîkê yên rê bi cûrbecûr kombînasyonên sînyalên ronahiyê, wekî sînyalên trafîkê, sînyalên sor û zer, sînyalên tîrê yên kesk û hwd., were saz kirin, da ku hewcedariyên cûda yên herikîna trafîkê û kontrola sînyalê bicîh bîne.